História, Arqueologia e Património | Comunicações em congressos, conferências e seminários/Communications in congresses...
URI permanente para esta coleção:
Navegar
Entradas recentes
- Cidades do litoral e cidades do interior: um passado sem futuroPublication . Bastos, Rosário; Ferreira, Antero; Pereira, Olegário Nelson Azevedo; Salgado, Filipe; Lira, Sérgio; Dias, João Manuel Alveirinho; Ferreira, Antero; Marques, AlexandraBasta olhar para a densidade populacional cartografada num mapa atual de Portugal continental para perceber o desequilíbrio entre a sobrepopulação litoral e desertificação do interior. Este desequilíbrio torna-se dramático a vários níveis: social, cultural, ambiental e, obviamente, económico. Neste estudo apresentam-se os resultados de um projeto exploratório desenvolvido no CITCEM (Centro de Investigação Transdisciplinar Cultura, Espaço e Memória), através do qual se averiguou quando e onde se iniciou a litoralização do território português. Efetuou-se uma análise de longa duração consubstanciada na observação do desenvolvimento urbano e respetivo povoamento, tomando como indicadores os forais antigos outorgados pela coroa até ao reinado de D. Dinis, os chamados forais novos ou manuelinos, o primeiro censo (1856) e o de 2021. A emergência dos municípios portugueses foi o proxy eleito para proporcionar continuidade na análise. Nesta cronologia de largo espectro, fica clara a tendência de continentalização dos municípios portugueses numa primeira fase, o incremento da litoralização nos alvores do Período Moderno e a afirmação dessa concentração concelhia litorânea na contemporaneidade. Feita esta análise compete investigar as causas e consequências para, num projeto subsequente, dissecar os impactos da litoralização do país nas economias coevas e retirar da interpretação histórica os ensinamentos devidos.
- Traços de manufactura na utensílagem óssea gravetense e solutrense de Vale Boi (Vila do Bispo, Algarve)Publication . Évora, MarinaApresenta-se aqui uma proposta de metodologia de análise dos traços de manufactura deixados pelos utensílios líticos sobre a superfície dos artefactos em osso e em haste de cronologia gravettense e solutrense, recuperados do sítio arqueológico de Vale Boi. Esta metodologia tem em conta os atributos morfológicos, mas também as alterações tafonómicas que se verificaram nas superfícies ósseas.
- Pleistocene zooarchaeology and taphonomy at Abrigo da Buraca da Moira (Central Portugal)Publication . Alexandre Paya; Telmo Pereira; Jordi Rosell; Patrícia Monteiro; Eduardo Paixão; David Nora; Sandra Assis; Carlos Simões; Évora, Marina; Vânia Carvalho; Trenton HollidayThe Last Glacial Maximum brought long-term harsh climatic and environmental conditions. Because of that, human groups had to adapt to such changes, which was done through the development of new technologies, ecodynamics and settlement patterns. Buraca da Moira is a cave in Central Portugal with LGM human occupations in which faunal remains with different preservation conditions were recovered. The geomorphological setting of the site, in a valley sheltered from strong winds, with access to both lithic raw materials and fresh water, proves advantageous for Pleistocene human groups to settle in such places. This presentation focuses on the zooarchaeological assemblage recovered from the layers associated with the LGM, including the taphonomical patterns. Our results showed the diversity of fauna consumed between the Solutrean and the Gravettian, and the anthropic activity on some specimens, such as cut marks, impact notches and burning, while carnivore activity was sparse. Together, this allowed us to access the nature of the accumulation and its relationship with the remaining archaeological materials.
- Abrigo da Buraca da Moira, Leiria: resultados preliminares do projecto EcoPLisPublication . Nora, David; Pereira, Telmo; Monteiro, Patrícia; Paixão, Eduardo; Assis, Sandra; Évora, Marina; Duarte, Carlos; Marreiros, João; Carvalho, Vânia; Holliday, Trenton; Pereira, TelmoEnquadrado no projeto de investigação EcoPLis – Ocupação Humana Plistocénica nos Ecótonos do Rio Lis, o Abrigo da Buraca da Moira situa‑se no vale dos Murtórios (Leiria). O sítio corresponde a uma cavidade cársica seccionada por uma pedreira artesanal, com uma sequência com níveis holocénicos e plistocénicos bioturbados. Os níveis arqueológicos holocénicos, são principalmente caracterizados por abundantes materiais osteológicos humanos desarticulados, de pequenas dimensões, pertencentes a indivíduos adultos e não‑adultos. Estes encontram‑se associados indústria lítica, bem como a adornos em concha, rocha e osso, mas a pouca cerâmica manual. No conjunto foram ainda identificadas uma ponta de Vale Comprido e uma ponta de Estilo Mediterrânico, congruentes com ocupações do Proto‑Solutrense e do Solutrense, que se deverão encontrar nos níveis subjacentes. Neste trabalho apresenta‑se o sítio e uma breve descrição dos conjuntos exumados, com particular destaque para aqueles recuperados do contexto holocénico.
- Governing coastal change: adaptive responses to Portugal's littoral challangesPublication . Bastos, Rosário; Pereira, Olegário Nelson Azevedo; Jóia, Catarina; Ferreira, José CarlosPortugal's 900 km Atlantic coastline has become the site of pronounced territorial imbalance, marked by dense coastal occupation and the progressive desertification of inland regions. Today, over 80% of the population lives within 50 km of the coast, exposing these areas to increasing vulnerabilities, ranging from climate change impacts to environmental degradation, and intense urban pressures. Historically, the situation was different. During the Middle Ages, coastal zones were largely uninhabited, perceived as perilous spaces due to both natural hazards and human threats. Populations tended to settle 75-100 km inland. This pattern, however, shifted during Portugal's maritime expansion, which gradually stimulated settlement closer to the shoreline. The 19th and 20th centuries accelerated this reconfiguration: modern transport networks, airports, and the rise of coastal leisure and tourism encouraged mass coastal settlement, while inland areas declined. This historical evolution now poses significant challenges for spatial planners and environmental policymakers. Climate risks are especially acute in coastal zones, and the legacy of uneven development allied with the heavy dependence on grey infrastructure (e.g. groynes and seawalls) for protection, presents challenges for governance. To address these issues, the proposal urges for a reassessment of highly exposed and vulnerable coastal areas, the implementation of adaptive governance strategies suited for crisis contexts, and the promotion and integration of more sustainable approaches. Naturebased solutions, which enhance protection while supporting biodiversity and human health and wellbeing, should be prioritized as part of long-term resilience strategies. Equally important in the active involvement of citizens in the planning process. Only through integrated, forward-looking spatial planning and meaningful public engagement can Portugal achieve more resilient, equitable, and sustainable territorial dynamics in the face of escalating coastal pressures.
- XV Encontro da Rede Braspor. Cultura oceânica clima, sustentabilidade e gestão de recursos: livro de resumosPublication . Bastos, Rosário; Palma, Monique; Pereira, Olegário Nelson AzevedoA Rede Braspor tem como objetivo principal o desenvolvimento do conhecimento interdisciplinar de sistemas costeiros atlânticos, designadamente através da promoção da integração disciplinar de dados e de métodos, bem como da avaliação do nível de riscos (físicos, ecológicos, geológicos, químicos, económico-socio-culturais), incentivando deste modo a ampliação da produção científica competitiva e da produção de conteúdos didáticos (ensino e aprendizagem).
- O “País da Costa Negra”: abordagem retrospetivaPublication . Canhota, Tiago; Pereira, Olegário Nelson Azevedo; Bastos, Rosário; Fernandes, João Luís; Castro, Fátima Velez de; Vieira, António; Martins, BrunoPortugal é um país de vasta costa, sendo o mar um fator de atração e fonte de proventos. Importa, por isso, equacionar a questão dos riscos costeiros numa perspetiva histórica. Com esse propósito, abordam-se retrospetivamente (século XIX ao presente), as estruturas costeiras que contribuíram para mitigar os aludidos riscos, comparando com a atualidade. Para o efeito elegeram-se como indicadores: os portos/barras marítimos, os faróis e as instituições de socorros a náufragos. Através de dados provenientes de fontes históricas, de estudos históricos e acerca da geodinâmica litoral, bem como, da síntese apresentada no sítio da Autoridade Marítima Nacional, efetuou-se uma sinopse dos dados referentes aos 3 indicadores em apreço através da sua representação cartográfica e análise comparativa. Como resultados, verificou-se que com a chamada Revolução dos Transportes (meados de Oitocentos), Portugal passou a incorporar na sua frota navios a vapor de maior calado e tonelagem, para percursos do rio Tejo (1820), e viagens marítimas Lisboa/Porto/Lisboa (1823). Rotulado como o “país da costa negra”, as infraestruturas farolares e portuárias foram modernizadas para aumentar a segurança dessas viagens. Não obstante iniciativas anteriores, nos séculos XVIII e XIX, procedeu-se à (re)construção de 16 faróis no continente/ilhas. Destes 16 faróis, existem atualmente 47. Também no século XIX intervencionaram-se 18 portos continentais/insulares, subsistindo 28. Avançou-se ainda na assistência aos náufragos. Da Real Casa d’ Asylo dos Naufragados (1828) ao Real Instituto de Socorros a Náufragos. Na atualidade integra 27 Estações Salva-Vidas. Pelo exposto se infere que, historicamente, a segurança da navegação marítima foi tema de preocupação junto das autoridades. A intervenção nos portos/barras, bem como o aumento da rede farolar e dos equipamentos de socorros a náufragos, é disso testemunho. Fica delineado, em traços gerais, a evolução da proteção concedida a mareantes. Sobreleva-se a importância da análise retrospetiva para melhor fundamentar o conhecimento do presente e a respetiva gestão presente e futura porque, em boa verdade, só conseguimos gerir bem aquilo que melhor conhecemos.
- Pottery production in intendente. A preliminary approach to a new early modern workshop in Lisbon, PortugalPublication . Peace, Richard; Sousa, Miguel Martins de; Gomes, Adriana; Évora, MarinaThe main subject of this approach is a 2500 m2 salvage intervention, located in the central Lisbon municipality of Arroios. This lot, which can be found in the “Largo do Intendente” 48 to 56, the “Travessa da Cruz aos Anjos” 3 to 9, and the “Beco da Bombarda” 4, roughly corresponds to a palace belonging to the 18th-19th century Police Superintendent Diogo Inácio Pina Manique, who died in the site by 1805, and its grounds. The excavations were carried out in connection to a hotel development, which is currently suspended. Due to constraints associated to the phases of the new construction project, the area was divided into three sectors, E1, which is the palace itself; E2 which faces the “Travessa da Cruz aos Anjos”; and E3, which is roughly equivalent to the palace's grounds.