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Metodologia multicritério para avaliação da adequabilidade da infraestrutura viária urbana à bicicleta

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A bicicleta é um modo de transporte promissor para a mobilidade em contexto urbano devido aos seus múltiplos benefícios, por comparação com os transportes motorizados. Para além de ser um modo de transporte competitivo para distâncias até 5 km e livre de emissões, tem também benefícios para a saúde do utilizador e custos sócioeconómicos e infraestruturais reduzidos. Apresenta-se neste trabalho uma metodologia de análise multicritério para avaliar a adequação da rede viária pré-existente à circulação de bicicletas, focada essencialmente em aspetos de conforto e segurança, e tendo em vista o subsequente melhoramento das condições de ciclabilidade. A metodologia é aplicada a um caso de estudo, a zona central da cidade de Coimbra, Portugal, e os resultados mostram uma baixa adequabilidade geral da rede viária e consequente necessidade de intervenções de fundo para se conseguir um maior recurso a este modo ativo.

Descrição

Congresso realizado em Coimbra de 24-26 de outubro de 2018.

Palavras-chave

Modo velocípede Avaliação de infraestruturas Análise multicritério Estudo de casos

Contexto Educativo

Citação

Projetos de investigação

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