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Análise dos determinantes do fenómeno low-cost nos transportes aéreos em Portugal: tendência natural ou necessidade emergente dos mercados/consumidores?
| datacite.subject.sdg | 04:Educação de Qualidade | pt_PT |
| datacite.subject.sdg | 09:Indústria, Inovação e Infraestruturas | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Pereira, João | |
| dc.contributor.author | Oliveira, Marcelo | |
| dc.date.accessioned | 2020-09-21T13:51:00Z | |
| dc.date.available | 2020-09-21T13:51:00Z | |
| dc.date.issued | 2020-07-14 | |
| dc.date.submitted | 2020-09-21 | |
| dc.description.abstract | O setor aéreo sempre foi conhecido pela sua luta continua, ou seja, cortar custos, gerir necessidades dos clientes, acompanhamento de requisitos de qualidade e segurança, enquanto mantem os serviços e satisfaz as necessidades de vários grupos de clientes. A indústria volátil torna desafiador para as transportadoras encontrar um equilíbrio entre fornecer serviços de alta qualidade para os clientes, mantendo os custos baixos. Diferentes modelos de negócios têm sido testados, com as Low-Cost tentando eliminar gradualmente a maioria dos serviços, deixando apenas o básico. No entanto, os serviços permanecem como uma pedra angular do transporte aéreo e da lucratividade de uma companhia aérea que depende de que tipo de serviços é prestado e de quão bem prestam para manter os seus clientes satisfeitos. O objetivo deste estudo consiste em identificar os determinantes do fenómeno low-cost em Portugal, isto é, em que medida é que estamos perante uma tendência natural, face a hábitos comportamentais ou a necessidade emergente dos mercados / consumidores, ou uma resposta a um contexto de retração económica. Na prossecução deste objetivo procurar-seá, também, identificar quais os fatores que contribuem para o sucesso na redução radical de custos. Assim, partindo desta problemática, a pergunta de partida, sobre a qual assenta a pesquisa, desdobra-se em duas questões essenciais: será o fenómeno low-cost no setor da aviação civil em Portugal uma conjuntura, ou constrangimentos observados no contexto da indústria e qual o papel do consumidor? Na resposta às questões que orientam o presente estudo, a contrastar com os achados na literatura, recorreu-se a um estudo exploratório e a uma abordagem metodológica de natureza quantitativa. Para a recolha de dados foi utilizado como instrumento um questionário online semiestruturado. | pt_PT |
| dc.description.abstract | The airline industry has always been known for its continuous struggle, that is, cutting costs, managing customer needs, monitoring quality and safety requirements, while maintaining services and meeting the needs of various groups of customers. The volatile industry makes it challenging for carriers to strike a balance between providing high-quality services to customers while keeping costs low. Different business models have been tested, with LLCs trying to phase out most services, leaving only the basics. However, services remain a cornerstone of air transport and the profitability of an airline that depends on what kind of services are provided and how well they are doing to keep their customers happy. The objective of this study is to identify the determinants of the low-cost phenomenon in Portugal, that is, the extent to which we are facing a natural trend, in the face of behavioral habits or the emerging needs of markets / consumers, or a response to a context economic downturn. In pursuit of this objective, we will also seek to identify which factors contribute to the success in the radical reduction of costs. Thus, starting from this problem, the starting question, on which the research is based, unfolds in two essential questions: will the lowcost phenomenon in the civil aviation sector in Portugal be a conjuncture, or constraints observed in the context of the industry and what is the consumer's role? In response to the questions that guide the present study, in contrast to the findings in the literature, an exploratory study and a quantitative methodological approach were used. For data collection, a semi-structured online questionnaire was used as an instrument. | pt_PT |
| dc.identifier.citation | Oliveira, Marcelo - Análise dos determinantes do fenómeno low-cost nos transportes aéreos em Portugal [Em linha]: tendência natural ou necessidade emergente dos mercados/consumidores? [S.l.]: [s.n.], 2020. 110 p. | |
| dc.identifier.tid | 202521737 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.2/10021 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Transporte aéreo | pt_PT |
| dc.subject | Companhia aérea low-cost | pt_PT |
| dc.subject | Estratégias | pt_PT |
| dc.subject | Preços | pt_PT |
| dc.subject | Comportamento do consumidor | pt_PT |
| dc.subject | Mercados | pt_PT |
| dc.subject | Qualidade do serviço | pt_PT |
| dc.subject | Fidelização | pt_PT |
| dc.subject | Portugal | pt_PT |
| dc.subject | Low-cost company | pt_PT |
| dc.subject | Price strategy | pt_PT |
| dc.subject | Consumer behavior | pt_PT |
| dc.subject | Quality | pt_PT |
| dc.subject | Loyalty | pt_PT |
| dc.subject | Services | pt_PT |
| dc.title | Análise dos determinantes do fenómeno low-cost nos transportes aéreos em Portugal: tendência natural ou necessidade emergente dos mercados/consumidores? | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Dissertação de Mestrado em Gestão apresentada à Universidade Aberta | pt_PT |
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