2026-09-26T00:54:13Zhttps://repositorioaberto.uab.pt/server/oai/requestoai:repositorioaberto.uab.pt:10400.2/79282025-01-15T18:02:40Zcom_10400.2_15393com_10400.2_15392col_10400.2_5506
São Mamede, Henrique
Sousa, Maria Natércia Martins de
2019-02-08T11:55:18Z
2019-02-08T11:55:18Z
2018-12-20
2019-02-08
Sousa, Maria Natércia Martins de - Estudo de caso [Em linha]: implementação do Cartão Único Portuário (CUP) no Porto de Sines. [S.l.]: [s.n.], 2018. 99 p.
http://hdl.handle.net/10400.2/7928
urn:tid:202174522
202174522
A crescente globalização do comércio e da economia trouxe novos desafios para os portos
marítimos, obrigando-os a praticar elevados padrões de eficiência, tendo em atenção o aumento
da concorrência. Áreas como a segurança e a produtividade passaram a ser preocupações
bastante relevantes para estas empresas. Assim, os portos marítimos procuraram remodelar-
se fazendo face às novas formas de ameaças criminosas e até terroristas e, ao mesmo
tempo, criando condições para se tornarem mais eficientes. Os sistemas de informação desempenham
aqui um papel importante, pois oferecem soluções ao nível da segurança, da
gestão e da organização que permitem melhorar o desempenho dos portos. Este trabalho
analisa o contributo da implementação de sistemas de cartões inteligentes, como ferramentas
de gestão do controlo de acessos e de simplificação de procedimentos, na melhoria da eficiência
e produtividade de empresas gestoras de portos marítimos. Esta análise foi aplicada ao
estudo do Cartão Único Portuário (CUP) no porto de Sines. Para tal, foi realizado um questionário
a um conjunto alargado de pessoas que no seu trabalho se relacionam com o porto
de Sines, de forma a aceder à opinião destes sobre o funcionamento do CUP. Foram também
realizadas entrevistas a responsáveis pelo serviço de segurança dos terminais portuários do
porto de Sines. Os resultados obtidos foram unânimes. A implementação do CUP melhorou
amplamente a gestão do acesso de pessoas e viaturas à zona portuária, contribuindo assim
para o aumento da eficiência e da produtividade do porto de Sines.
The increasing globalization of trade and economy brought new challenges for seaports,
forcing them to practice lofty standards of efficiency, bearing in mind the increased competition.
Areas such as safety and productivity have become major concerns for these companies.
Thus, seaports sought to reshape themselves in the face of new forms of criminal and
even terrorist threats, while at the same time creating conditions to become more efficient.
Information systems play a key role here as they offer security, management and organizational
solutions to improve seaports performance. This paper analyzes the contribution of
the implementation of smart card systems, such as access control management and simplification
of procedures tools, in improving the efficiency and productivity of sea port management
companies. This analysis will be applied to the case of the Cartão Único Portuário
(CUP) in the port of Sines. A questionnaire was carried out for a set of people who relate in
their work with the port of Sines to assess their opinion on the operation of the CUP. Interviews
were also carried out with those in charge of the port terminals security service at the
port of Sines. The results were unanimous. The implementation of the CUP has greatly improved
the management of people and vehicles access to the port area, thus contributing to
increasing the efficiency and productivity of the port of Sines.
por
Portos
Instalações portuárias
Cartão Único Portuário (CUP)
Sistema de segurança
Produtividade
Estudo de casos
Sines
Seaport productivity
Seaports security system
Access control
CUP
Port of Sines
Estudo de caso : implementação do Cartão Único Portuário (CUP) no Porto de Sines
master thesis
Dissertação de Mestrado em Informação e Sistemas Empresariais em associação com o Instituto Superior Técnico, apresentada à Universidade Aberta
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